搜寻人员在印度洋搜寻疑似飞机残片物体

澳大利亚皇家空军人员在印度洋南部海域上空准备从C-130飞机上投放自定位数据标志浮标。(2014年3月20日)

在印度洋南部搜寻马航失踪飞机的澳大利亚和中国飞机报告说,他们看到可能是飞机残片的飘浮物体。与此同时,美国准备提供特别设备,帮助寻找马航班机的黑匣子。

澳大利亚和中国星期一都报告说他们在印度洋南部海面上看到可疑物体,之前搜救人员已将搜索3月8日失踪的马航班机的范围扩大到印度洋。

马来西亚当局星期一在吉隆坡举行的记者会上说, 澳大利亚飞机在搜索目标范围内发现了两个物体,一个是灰色圆形物体,一个是橙色长方形。

中国媒体星期一报道说,搜寻马来西亚失联客机的一架中国飞机在印度洋南部海域发现两个较大和几个较小的白色漂浮物分布在几公里的海面上。

澳大利亚总理阿博特说, 这个发现对于寻找马航班机的下落意义重大。

他说:“有三个重要进展,从中国提供的新的卫星图像上看,至少有一个大的物体跟之前卫星图像上显示的物体是一致的。我上星期向澳大利亚议会报告了卫星图像显示可疑物体的消息。”

虽然气候条件恶劣,但搜索范围已扩大到近7万平方公里。澳大利亚海上安全局说,澳大利亚、新西兰、中国、日本和美国派出了10架飞机。

澳大利亚军舰“成功号”星期一抵达印度洋南部据说看到漂浮物体的海面展开搜寻。

据报道,中国的一艘破冰船也改变航道,驶往出现飘浮物的海面进行搜索。

美国太平洋司令部星期一说,美国海军将提供一个黑匣子探测器,协助寻找失联客机。美国提供的拖曳声波定位仪的灵敏度极高,能够探测到黑匣子从水下大约6千1百米发出的脉冲信号。

亚洲太平洋航空公司协会的技术主任马丁·塔斯科尔说,黑匣子的电池30天后失效,现在必须争分夺秒。他还说,在深海寻找黑匣子,让人想到法国航班2009年失踪所造成的同样问题。

他说:“法航447班机2009年失踪两年后才找到机上的黑匣子,当然黑匣子上的定位信标早已失效。我不能说这次要多久才能找到,但他们肯定会竭尽全力地寻找,就像当年寻找法国航班的黑匣子一样。一旦知道或证实了飞机坠毁的地区,他们就会设法找到黑匣子。”

虽然搜救人员有几次看到了可能是飞机残骸的物体,但是都没有证实这些物体跟失踪飞机有关。

马航班机失踪后的头几天,搜寻行动主要在南中国海,后来转移到印度洋南部。