据了解，载有瓦格纳集团首领叶夫根尼·普里戈津（Yevgeny Prigozhin）、在俄罗斯坠毁的巴西航空工业公司（Embraer）商务机，该机型服役超过20多年期间，仅有一起事故纪录，且与机械故障无关。
俄罗斯当局表示，普里戈津是周三晚间坠毁的这架私人飞机的其中一名乘客，机上10人全部遇难。俄罗斯国家通讯社塔斯社（TASS）称，这架飞机是巴西巴西航空工业公司的喷气式飞机。
巴西航空工业公司表示，他们获悉俄罗斯发生了一起涉及莱格赛600（Embraer Legacy 600）飞机的坠毁事故，但他们对此案件没有更多的信息，且自2019年以来，他们一直没有为这架飞机提供支持服务。
该飞机制造商表示：“巴西航空工业公司遵守了对俄罗斯实施的国际制裁。”这些制裁阻止西方飞机制造商为在俄罗斯运营的飞机提供零件或支持服务。
全球航班追踪应用程序Flightradar24显示，据称载有普里戈津的巴西航空工业公司莱格赛600（飞机编号RA-02795）于当地时间下午6点11分从雷达上消失。社交媒体上一段未经证实的视频显示，一架类似私人飞机的飞机从天而降，坠向地面。
据航空网站International Aviation HQ，莱格赛600于2002年投入使用，直到2020年停产为止，总计生产了近300架。据其资料，莱格赛600仅有一起事故纪录，该事故发生在2006年，当时一架莱格赛600飞机在从巴西的巴西航空工业公司工厂飞往美国的途中，与一架高尔航空（Gol）的波音737-800在空中擦撞。
尽管飞机受损，飞行员仍将巴西航空工业公司的飞机成功着陆，没有造成人员伤亡。而另外那架波音商用客机因为撞击坠毁，机上154名乘客全部罹难。
两年后，巴西空军的一份报告将这次空中相撞事件归咎于两名美国飞行员、交通管制员及通讯故障。
当时，飞行员的一名律师表示，个别空中交通管制员和巴西空中交通管制系统的缺陷导致了这起事故。
（此文依据了路透社的报道。）
