日本政府推出总额接近57万亿日元的新经济刺激对策，重点强化就业、消费以及对中小企业的援助，竭力阻止经济继续恶化。日本政府还拟定亚洲经济增长构想，力图借助亚洲发展摆脱经济危机。有分析认为政府经济对策将产生一定的经济效应，但也有人担心巨额财政支出带来的负面效应。
日本政府星期五出台的新经济对策总额达56.8万亿日元，其中财政支出达15.4万亿日元，成为迄今为止最大规模的经济刺激对策。
*鼓励买环保型汽车*
对策主干放在创造就业机会，刺激消费和援助中小企业。最大亮点是将通过环保积分制，鼓励消费者购买环保型汽车。
日本首相麻生太郎表示：“我们要创造一个国民从环保节能角度选购汽车的新时代”。
日本政府预测到2020年环保车将占新车比率的一半，消费者更换环保车将达100万辆。日本政府估算此次经济对策可望在未来一年创造40-50万就业机会，由此本年度实质经济增长可达2%。
麻生首相强调出动巨额财政是为了应对日本面临的战后最大经济危机，他呼吁全体国民共同面对挑战。
*今年发国债44万亿日元*
为实施此项对策，日本政府将在本年度追加发行国债11万亿日元，据此本年度国债发行总额将达44万亿日元，首次超过年度税收额。日本国债累积总额到本年度末将达590万亿日元，相当于日本国民人均负债460万日元。
*短期是福 长期是祸?*
日本经济专家对政府的对策褒贬不一。有人认为，如此庞大规模的刺激对策应该带来一定的经济效益。但是从中长期角度来看，这势必给已经负债累累的财政再添压力，令人堪忧。也有不同观点评价此次对策重点用于刺激消费。
日本瑞穗综合研究所高级研究员山本康雄对美国之音表示：“促进消费的形式弊端较小，待出口恢复以后可以取而代之”。
他认为政府出动财政也是不得已的，同时与以往惯用的公共建筑项目相比，此次是通过环保积分制调动消费者购买欲望，同时高峰过后还可以期待海外市场来替补。
*何时复苏?*
不过日本经济财政相与谢野馨坦承不能指望新的经济对策立竿见影。他对日本经济前景做出谨慎预测说：“经济不会马上复苏，最快也要到今年年底或明年才能逐渐看到一线光明”。
日本政府打算在本月底前向国会提交这项经济对策的补充预算案，并希望尽快得以通过。
日本政府还拟定了亚洲经济发展构想，提出到2020年亚洲经济规模翻一番的目标。麻生首相在公布这份构想中强调，亚洲将成为未来世界的经济中心，日本企业应充分利用这一地理优势，运用日本环保等技术在亚洲经济发展中求生存。预计麻生将在本周末举行的东亚首脑会议上向各国说明这一构想以求得支持。
关键词：日本，新经济刺激对策，环保汽车