一艘深海潜水器在潜入“泰坦尼克号”(Titanic)残骸所在地后失踪，船上有五人，目前搜救正在进行中。
美国海岸警卫队正在北大西洋领导对这艘名为“泰坦号”(Titan)的小型潜水器的搜救工作。它失踪的地点是1912年“泰坦尼克号”撞上冰山并沉没的地方，当时总共约2200名乘客和船员中有近700人遇难。
这是海洋之门探险公司(OceanGate Expeditions)自2021年以来第三次记录“泰坦尼克号”残骸腐烂程度的年度航行。“泰坦尼克号”沉船位于水面以下约3.8公里处。
这家海底勘探公司一直在记录“泰坦尼克号”的腐烂情况以及百年来围绕沉船涌现的水下生态系统。
“泰坦号”何时何地失踪？
据海岸警卫队说，这艘潜水器在周日(6月18日)早上潜入水中，其支援船在大约1小时45分钟后与它失去联系。
据位于新斯科舍省哈利法克斯的加拿大联合救援协调中心(Joint Rescue Coordination Centre)称，这艘潜水器在纽芬兰圣约翰以南约435英里(700公里)处失联。
“泰坦号”是从海洋之门雇用的破冰船上发射的，这艘破冰船以前由加拿大海岸警卫队运营。这艘船将数十人和潜水器运送到北大西洋“泰坦尼克号”沉船地点，“泰坦号”在那里进行了多次潜水。
海洋之门的顾问大卫·康坎农(David Concannon)周一(6月19日)告诉美联社(The Associated Press)，该潜水器有96小时的氧气供应。他说，官员们正在努力让一部可以到达六公里深度的遥控装置尽快到达现场。
谁在潜水器里？
美国海岸警卫队表示，潜水器里有一名驾驶员和四名“任务专家”。“任务专家”是付费参加海洋之门远征探险的人。他们在五人潜水器中轮流操作声纳设备并执行其他任务。
2021年的首批游客每人支付了10万至15万美元参加这一远航。海洋之门的网站称2023年探险的“任务支持费”为每人25万美元。
居住在迪拜的英国商人哈米什·哈丁(Hamish Harding)担任董事长的行动航空(Action Aviation)公司说，哈丁是此次“泰坦号”上的“任务专家”之一。
哈丁是一位冒险家，他保持着三项吉尼斯世界纪录(Guinness World Record)，其中包括乘坐一艘载人潜水器在全海深度停留时间最长的纪录。2021年3月，他和海洋探险家维克多·维斯科沃(Victor Vescovo)打破了潜入马里亚纳海沟的最深处记录。2022年6月，他乘坐蓝色起源公司(Blue Origin)的“新谢泼德”(New Shepard)火箭进入太空。
根据发给美联社的一份家庭声明，沙扎达·达乌德(Shahzada Dawood)和他的儿子苏莱曼(Suleman)也在潜水器中，他们是巴基斯坦最著名家族之一的成员。他们的同名公司投资于农业、工业和卫生部门。沙扎达·达乌德还是总部位于加利福尼亚的搜寻地外文明(SETI)研究所的董事会成员，该研究所致力于寻找外星智慧生物。
它是什么样的深海潜水器？
根据海洋之门4月份向负责监督“泰坦尼克号”事务的弗吉尼亚州一处联邦地区法院提交的文件，“泰坦号”能够“在舒适的安全范围内”潜水四公里(2.4英里)深。
海洋之门在2021年5月提交的一份法庭文件中表示，“泰坦号”拥有“无与伦比的安全功能”，可在每次潜水过程中评估船体的完整性。该公司表示，在提交这份文件时，“泰坦号”已经进行了50多次测试潜水，包括在巴哈马群岛附近的深海和压力舱中进行了与“泰坦尼克号”残骸所在处相当的深度测试。
根据去年11月的一份法庭文件，海洋之门在其2022年的探险期间报告说，这个潜水器在第一次潜水时出现电池问题，不得不被手动连接到升降平台。
“泰坦号”的任务是什么？
海洋之门探险的目标一直是记录“泰坦尼克号”的腐蚀状况以及沉船经常催生的水下生态系统。
“泰坦尼克号”的残骸正慢慢地被每天消耗数百磅铁的以金属为食的细菌吞噬。残骸遍布孔洞，而甲板上的瞭望塔已经消失。一些人预测，随着孔洞撕开船体以及船身部分解体，这艘沉船可能会在几十年内消失。
该公司为“泰坦号”配备了高清摄像头和多波束声纳设备。绘制沉船的分解图可以帮助科学家预测其他深海沉船的命运，包括那些在世界大战期间沉没的舰船。另一个焦点是海洋生物：有数百种物种只有在沉船处才被见到过。
海洋之门总裁斯托克顿·拉什(Stockton Rush)在2021年告诉美联社：“海洋正在吸收它，我们需要在它全部消失或变得面目全非之前留下记录。”
（本文依据了美联社的报道。）
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