华盛顿 —
美国联邦调解机构星期一宣布介入调停美国西海岸各港口的劳资纠纷。西海岸的洛杉矶港和长滩港等港口是连接美国和亚洲的主要贸易通道，因为劳资纠纷，这些港口的吞吐量受到严重影响。
美国联邦调停与调解服务机构 （the Federal Mediation and Conciliation Service）星期一晚上宣布，该机构将派出人员介入并试图解决西海岸码头工人和海运公司之间的劳资纠纷。
代表工人的国际沿岸和仓储工会（International Longshore and Warehouse Union）和代表物流公司的太平洋海运协会（The Pacific Maritime Association）就新合同的谈判从5月份开始。旧合同2014年7月1日到期。 其间，双方曾达成短暂协议，但是最近又开始互相指责。海运协会指责工人们故意拖延，而工会方面则指责管理方管理不当。
上个月，海运协会方面以在工资和规章制度方面有巨大分歧，请求联邦政府的帮助，但是工会方面予以拒绝， 不过，在星期一的声明中， 联邦调停机构称，他们是应多方的共同要求介入的。
联邦调停机构没有说明双方何时何地再次会面。除了证实联邦调停机构的声明外，劳资双方都没有对联邦调停作出评论，
虽然港口的物流可能不会马上恢复正常，但是，联邦机构的调停在过去的纠纷中曾证实非常重要。2002年，联邦调停机构曾帮助解决西海岸港口长达十天的罢工。
根据美国的贸易资料，2013年，美国西海岸所有港口进出口的物资总量高达8920亿美元。其中洛杉矶港和长滩港是最大的。从这些港口进出的物资包括日本的汽车和中国的电器，甚至苹果和谷物。 随着经济的改善，港口的物流更加的繁忙。
