日美合资企业关闭，数千工人失业

加州一个大型汽车装配厂“新联合汽车制造公司”是日本丰田公司和美国通用公司的合资企业，这家工厂即将关闭。

去年，通用公司进入破产程序，决定退出这个合资企业。随后，丰田公司宣布，“新联合汽车制造公司”将于3月31日期停工。丰田方面说，工厂的停工日期不会由于一些丰田汽车出现问题而改变。

几个星期之内，工厂所有的生产活动都将停止。4,700个工作岗位将消失，加州唯一一个汽车装配厂将不复存在。

通用和丰田的这家生产丰田花冠轿车和丰田塔科马卡车的独特的合资企业将正式宣告消亡。

自1984年起，通用和丰田一直在弗里蒙特的合资企业“新联合汽车制造公司”生产汽车。

生产经理沃尔特·奥迪肖在新联合汽车制造公司工作了21年。他说：“我们是时代和经济的受害者，是我们经历的经济下滑的受害者。”

当时两家公司建立合资企业的想法是，通用公司向丰田学习日本的生产方式，丰田学习如何在美国的环境中经营企业。

这些年来，新联合汽车制造公司的工人总共生产了大约800万辆轿车和卡车。

工人的平均工资是每小时28美元。对于像荷西·恩西索和谢伊·丘奇这些工人来说，工作是稳定的。

恩西索说：“我很震惊。我原来打算在这里做到退休，它让我变得无所适从。”

丘奇说：“我是一名单亲妈妈。这事让我害怕。现在有很多人都要找工作。”

这就是为什么有些员工努力保留这个工厂。美国汽车工人联合工会正在征集会员签名，他们威胁要抵制丰田产品。他们希望说服公司维持弗里蒙特工厂的生产。

除了弗里蒙特工厂工人失业之外，旧金山海湾地区一些为新联合汽车制造公司提供零部件的公司也遭到池鱼之殃。一些分析人士预测，总共将有4万个工作被裁减。

而那些为汽车工人服务的人，比如餐馆服务员、理发师和水电工，也担心会丢掉工作。

然而，地方官员却很乐观。他们说，他们把新联合汽车制造公司的倒闭看作是把无污染工业带进这个地区的契机。弗里蒙特市长鲍伯·瓦瑟曼谈到一家制造太阳能板的新工厂。

他说：“这家公司将雇用3千名员工。我们希望能安排新联合汽车制造公司的员工留在这些新的工作岗位上。”

没有人知道，新联合汽车制造公司的蓝领工人是否能在绿色工业领域找到工作。而丰田公司表示，不会改变关闭新联合汽车制造公司的决定。