日本丰田汽车公司董事长星期二表示，如果美国通用汽车公司进一步陷入困境的话，美国政府可能会采取措施支持这家世界最大的汽车制造商。业内分析人士说，如果通用最终走向破产的话，美国政府会采取行动。
*丰田董事长：美政府不会坐视不管*
一度是美国支柱产业的汽车制造行业目前正面临前所未有的生存危机。世界最大的汽车制造商通用汽车公司在2005年的头9个月在北美地区的亏损高达48亿美元，市场占有率也在不断下降。最近公司宣布了裁减三万名小时工以及关闭12家工厂的重组计划，以期恢复盈利状况。
就在美国的通用和其他汽车制造商处于挣扎之际，日本的丰田汽车公司去年12月却宣布要把今年的汽车产量提高到9亿零6百万辆，超过通用的汽车产量。分析人士说，丰田取代通用成为世界第一大汽车制造商只是个时间问题。丰田2005年在美国的汽车销量连续第10年达到创记录的水平，增长率为10.1%。
不过，丰田汽车公司的董事长兼日本商业联合会的主席奥田硕星期二表示，如果通用进一步陷入困境，美国政府可能会介入。媒体引述奥田硕在一个新闻发布会上的话说，汽车行业是美国的象征，而通用则是汽车行业的偶像。如果通用陷入困境，美国政府不会坐视不管。
*专家：美政府会干预*
美国汽车行业的权威报纸汽车新闻的执行编辑里克.约翰逊在接受记者采访时表示，如果通用破产的话，美国政府会插手干预。
他说：“如果通用宣布破产，你会看到美国政府采取一些措施。但是我不敢肯定政府究竟会采取哪些具体措施，可能会帮助通用解决所谓的遗产问题或是承担医疗保险的负担。不过我并不认为通用会破产。”
约翰逊说，这种情况以前从来没有出现过。通用在过去几十年的时间里都是世界上最大的工业公司，它的破产所带来的影响将是难以估量的。虽然很难知道人们究竟会做出什么样的反应，但是届时会出现强大的压力，要求美国政府介入。
*汽车制造业员工成本问题大*
在9/11恐怖袭击事件发生之后，联邦政府给遭受重创的航空业注入了150亿美元的资金。美国政府是否也会拨出巨款来挽救美国的汽车制造业呢？
汽车新闻的执行编辑约翰逊说：“这是可能的。但是在员工成本以及医疗保健费用方面，汽车制造业的问题要比航空业大得多。”
约翰逊说，通用汽车公司的前景很大程度上要取决于它今年推出的新产品。如果汽油价格今年能够稳定下来的话，通用会有很好的一年。从目前来看，福特汽车公司的处境更为糟糕一些。
*通用无意申请破产*
通用的副董事长日前重申，通用正在尽可能快地改善局面，而且没有任何意图申请破产。星期二，通用宣布将降低在北美地区销售的76个汽车型号中57种汽车的价格，来提高日益下滑的市场份额，同时使汽车买主不再享受成本昂贵的推销计划。通用销售业务负责人拉内夫对记者表示，这个项目将把汽车制造商建议的零售价格最多减少2500美元，但是平均会减少1300美元。
