台湾调查人员继续打捞失事的华航客机的残骸，设法找出星期六在台湾海峡上空解体后坠海事故的原因。调查人员星期一表示，华航飞机星期六失事时几乎没有任何预先的警告，在极短时间内就发生了事故，导致225人死亡。从水中打捞出的尸体完整，没有被火烧过的痕迹，也没有人穿救生衣。
航空专家分析说，这次事故的原因可能是内部爆炸，或者是机舱突然失压，或者是金属疲劳。军方的雷达站显示:华航611航班从台北起飞前往香港后大约20分钟，在9千1百米上空解体为四截。台湾军方排除了有关中国导弹击中台湾民航飞机的猜测。台北的国家安全局也排除了恐怖分子炸毁飞机的可能性。星期四的飞机失事是台湾华航的飞机1994年以来第四次造成人员死亡的事故。
连接台湾和香港的空中走廊被称为“黄金航线”，是亚洲赢利最多的航线之一。星期一，华航的股票价格下跌了百分之7，而百分之7是每天股票最大跌幅的限制点，因此华航股票的很多卖单没有成交。一些分析人士认为，这次空难事故很可能拖延有关扩大华航业务的商业谈判。台湾政府拥有华航的大部份股权。台北全国证券公司战略顾问斯托维塞克说：“据报道，华航在同欧美一些主要航空公司进行谈判，这些公司考虑进行战略性投资，比如收购华航百分之51的股份。这桩交易还没有达成，而且不论本来能否获得批准，现在华航的基本业务模式已经受到置疑。”
台湾民航管理局宣布，华航其余4架波音-747客机在通过安检之前不得起飞。坠毁的那架波音-747客机的机龄已有20多年，飞行时间超过6万5千小时。这架客机本来定于最近退役。
