华盛顿2017年度车展上星期五在美国首都开展，本届车展有数款很有趣的新款车亮相。由于自动驾驶汽车的推出还有待时日，因此汽车制造商正努力用电力驱动、更佳的性能、舒适度和款式这些卖点来吸引潜在的买家。车展上新款车的耗油量和驾驶里程都得到持续改进。
如果你不考虑耗油量、污染或者碰车，只想体验驾驭彪悍型的汽车，你完全可以买台汽车驾驶模拟器过瘾。
但是在现实生活中，消费者看来越来越被新的、全电力驱动或者混合动力汽车所吸引。
通用汽车公司(GM)旗下的雪佛兰Bolt（意为闪电）电池驱动汽车获得初步成功之后，通用正推出新的、更加低廉的超小型Bolt电动汽车。雪佛莱表示，这款车有两个明显的优势：
雪佛兰公司外联经理乔·拉穆拉格里亚说：“充电一次行驶238英里（380公里），减税优惠前的起始价格为37495美元，所以消费者可以获得一款好价钱、跑得远的电动汽车。”
今年9月前，Bolt电动汽车将在全美以及欧洲销售，在欧洲的品牌名称为欧宝安培E（Opel Ampera E,），单次充电行驶里程最高也是380公里。
雪佛兰还表示，将继续与打车服务公司来福车（Lyft）合作开发自动驾驶汽车，以Bolt电动汽车为平台，开发这项新科技。
福特(Ford)等其他汽车生产商仍然依赖大排量、动力强劲的汽车为主打。美国人对这种车的爱持久不衰。
即使是排量最为节俭，配备2.3升涡轮增压和燃油缸内直喷发动机（Eco Boost engine）,福特野马（Mustang）汽车能输出310的马力，但在城市行驶时，每100公里耗油量只有大约10升。
对于那些喜欢运动型多功能汽车（SUV）的车主，克莱斯勒-菲亚特（Chrysler-Fiat）推出了重新设计，配备了牵引控制系统的吉普(Jeep)“指南者”（Compass）汽车，给驾车者提供了诸如雪天、沙地、泥地和岩石路面行驶模式。
“指南者”的基本价格在2万美元以下。
丰田汽车公司(Toyota)在众多竞争者当中独占鳌头，推出了2018款的凯美瑞(Camry)汽车，这款汽车是几十年来美国最畅销的家庭轿车。为了努力吸引年轻购车者，丰田公司进行了一些重大改进，把这款汽车设计得驾驶起来更加激动人心：
丰田公司产品专家阿曼达·麦考伊说：”我们降低了重心，加宽了踏脚空间，还在后部加装了双横臂式悬架，因此车子行驶起来更加敏捷，反应迅速，是完全超出想象的新款。“
华盛顿车展还展出了传统的箱型休旅车(minivan)、卡车(truck)和跑车(sports car)以及众多的未来概念原型车型。至于不需要司机的自动驾驶汽车，它们仍然处于试验阶段。
